TUNE
01
エンジン＆ECU
出力より応答。峠と街の両方で使えるマップ作り。熱と燃費もログに残し、派手なピークより日常のレスポンスを優先する。
¥88,000〜
GARAGE MENU
壁に貼られたメニュー表
チューンからトラックまで。JDM志向のサービス。峠と街の両立を前提に、数字と感触の両方で説明する。初回ヒアリングで使い方を壁に書き出し、工程をステッカーのように見える化する。
無料相談を予約ピットメニュー
一台の目的に合わせて、組み合わせる。エンジンだけ、足回りだけ——単体でも、フルビルドの一部としても依頼できる。
TUNE
01
GEO
02
ジオメトリ
キャンバー・トー・キャスターを用途別に固定。見た目だけで内側を削らない。摩耗写真と感触メモをセットで渡す。
¥22,000〜
BUILD
03
フルガレージビルド
診断から実走まで。壁に工程を貼りながら進める。隠さないビルドが、遠方オーナーにも安心を届ける。
要相談
TRACK
04
トラック同行
サーキットで熱とタイムを確認。街セットの検証枠。冷却とブレーキを先に見守り、帰りまで付き合う。
¥35,000〜
CABIN
05
コックピット整備
シート・ステア・ペダル位置。手が覚える配置に。余計なものを外し、判断の速度を上げる。
¥18,000〜
NIGHT
06
ナイトチェック
ライト・視界・反射。夜の峠前の点検メニュー。電球、タイヤ残溝、音量——五分で夜を安全にする。
¥12,000〜ガレージプラン
継続メンテから本気ビルドまで。月次の点検と、プロジェクト単位の壁担当を選べる。
ストリートケア
日常メンテと軽微なセッティング。街乗りの安心を毎月支える。
月額 ¥9,800
- 点検レポート
- 優先ピット枠
- イベント案内
峠スペック
足回りとブレーキを中心に強化。早朝ラン前のチェック込み。
月額 ¥18,000
- 月1回アライメント
- 峠前チェック
- ログ共有
フルビルド
プロジェクト単位で壁ごと担当。工程公開とトラック検証まで。
個別見積
- 専任メカ
- 工程公開
- トラック検証込み
ピットの道具箱
道具はステータスではなく、感触を言葉にするための翻訳機だ。
四輪アライメントと荷重計
診断機とログ解析
シート・ステア治具
トラック用冷却キット
SETUP RECIPE
セットのレシピカード
料理と同じで、分量より順番が大事。安全→足回り→応答→実走の順が基本だ。
安全の土台
ブレーキ・ブッシュ・タイヤ残溝。ここを飛ばすビルドは受けない。
ジオメトリ
用途を書いてから数字を決める。見た目キャンバーは後回し。
応答の味付け
ECUと排気は、日常のレスポンスが基準。ピーク自慢は最後。
実走で味見
同じルートを三回。ログと感触が一致したら完成に近い。
NIGHT CHECK WALL
夜出る前のチェック壁
ミッドナイトランはロマンだが、準備は事務的でいい。ライト、反射、タイヤ、音量、予備の電球。壁に貼ったリストを指でなぞってから、キーを回す。カーレビューガイドのナイトチェックは、その五分を習慣にするメニューだ。
- 01ライトと反射
- 02タイヤと音量
- 03予備と帰路
BUILD QUOTE
見積もりは、壁の工程表だ
金額の羅列ではなく、どの順で何をするかを見える化する。持ち込みパーツ、工数、検証枠、トラック日——すべてをステッカーのように並べ、納得してから着手する。維持費の話も初回から出す。タイヤとパッドは、速さの裏側のコストだ。
PIT FLOW
相談から実走までの流れ
01
ヒアリングで用途と礼儀のルールを共有
02
候補セットを壁に貼り、優先順位を決める
03
ピット作業とログ共有
04
実走・微調整・帰りの安定確認
よくある質問
持ち込みパーツは可能ですか？
可能です。適合と安全性を確認したうえで装着します。規格外や危険と判断した場合は、代替案を提案します。
峠専用セットは作れますか？
作れます。ただし街乗りとの両立を必ずヒアリングします。週末だけの過激さより、通年で使えるセットを推奨します。
予約の目安は？
通常1〜2週間先。フルビルドは工程表を共有します。繁忙期は早めのご連絡をお願いします。